濮陽永龍化工(圖)-高碳分子油廠-高碳分子油：

高溫抗yang劑可有效延緩導熱油運行過程中的氧化變稠；高溫抗垢劑可將爐管和管路中的結焦溶解，使其分散在導熱油中，然后通過系統的旁路過濾器將其過濾，保持爐管和管路的清潔。 導熱油每使用三個月或半年后，應對其粘度、閃點、酸值和殘炭四項指標進行跟蹤分析，當其中有兩項指標超過規定限值（殘炭不大于1.5%、酸值不大于0.5mgKOH/g、閃點變化率不大于20%、粘度變化率不大于15%）時，應考慮添加部分新油或全部換油。

隨著導熱油長期運行老化后也會不斷有輕組分溢出，這些溢出后的輕組分通過油氣分離器進入高位槽，輕組分是高溫氣體，一旦接觸高位內的導熱油，就會冷凝重新變成了導熱油，如果排氣閥是關閉的，高位槽內會產生負壓，高位槽的導熱油就會自動補入系統，如果這些輕組分汽體得不到釋放，高位槽會出現咚咚咚的聲音，以及罐體抖動現象，這時便要打開輔助排氣閥將輕組分、汽體溢出系統，也會出現冒白汽現象

導熱油在使用過程的防護

1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過0高使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過0高使用溫度，熱載體的0高膜溫應小于允許油膜溫度。

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